(Italia 1934)

Nata nel 1929 come vetturetta per ragazzi e costruita in due soli esemplari dalla Isotta Fraschini su progetto dell’ingegnere Guido Cattaneo, è dotata di motore Peugeot e di cambio a 4 marce. Successivamente il noto sportivo biellese Carlo Felice Trossi ne modifica la carrozzeria monoposto e installa sul motore un compressore volumetrico che fa diventare la macchinetta un piccolo bolide.