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(Francia 1898)
Vetturetta costruita nel 1898 dalla Société des Voitures Automobiles Décauville (nota come fabbrica di materiale ferroviario fin dalla metà dell’Ottocento). Nello stesso anno questa vettura partecipò alla corsa Parigi-Amsterdam-Parigi classificandosi al primo posto nella sua categoria, alla media di 28.600 km/h. Il motore posteriore a 2 cilindri verticali e separati ha la particolarità, all’epoca molto rara, di avere l’albero a gomiti con le manovelle a 180°. Il telaio è privo di sospensione posteriore. Carrozzeria tipo “duc”.
| Motore: |
posteriore a 2 cilindri separati |
| Cilindrata: |
494 cc |
| Potenza: |
3.75 CV a 1200 giri/min. |
| Cambio: |
a 2 marce |
Velocità:
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40 km/h |
| Peso: |
220kg
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