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(Spagna 1935)
La fabbrica Hispano-Suiza, fondata a Barcellona nel 1904 dal geniale progettista elvetico Marc Birkgt (che per onorare la sua patria volle inserirla nel nome dell’azienda), è stata negli anni Venti e Trenta una delle più famose del mondo, unitamente alla Isotta Fraschini e alla Rolls-Royce, per l’imponenza, la raffinatezza meccanica, la lussuosità delle sue automobili. Tutti i motori erano a 12 oppure 6 cilindri, come questo esemplare del 1935 costruito nella succursale francese di Bois Colombes. Fuori del comune sono numerosi dettagli costruttivi, come le valvole di scarico raffreddate al sodio, l’albero a gomiti forgiato in pezzo unico, le bielle tubolari, la frizione, i freni e lo sterzo servoassistiti.
| Motore: |
6 cilindri |
| Cilindrata: |
5184 cc |
| Potenza: |
120 CV a 3000 giri/min. |
| Velocità: |
120 km/h |
| Peso: |
1250 kg (autotelaio) |
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